公司歷史
1993年,Todd Marsh, DTI能源的CEO和加州理工大學以及噴气推進實驗室(JPL)的學者會面。會議由當地的議員發起,目的在于研究如何解決航空宇宙被解雇員工的途徑。Marsh先生意識到由JPL, 加州理工大學以及南加州大學合作正在開發的燃料電池技術以及獲取全球唯一專利的潛力。
1993年,Todd Marsh, DTI能源的CEO和加州理工大學以及噴气推進實驗室(JPL)的學者會面。會議由當地的議員發起,目的在于研究如何解決航空宇宙被解雇員工的途徑。Marsh先生意識到由JPL, 加州理工大學以及南加州大學合作正在開發的燃料電池技術以及獲取全球唯一專利的潛力。
直接甲醇燃料電池(DMFC) 技術在加州理工大學電化學技術組的噴气推進實驗室的主管Rao Surumpudi博士指導下開發,這項技術是專利和許可證的基礎,由DTI能源掌握。Surumpudi博士創新的想法是把甲醇直接轉化成電能(直接甲醇燃料電池)不需要轉換器, 這個過程比以液態氫或甲醇以及轉換器為基礎的燃料電池更加簡單,廉价,可靠。
關于直接甲醇燃料電池 (DMFC) 技術的最初想法,產生于Department of Defense和Defense Advance Research Project Agency的 l Lawrence H. DuBois 博士的要求:開發可以用液態碳水化合物運作的燃料電池。另外,DTI能源擁有的DFMC(直接甲醇燃料技術)的唯一專利權是建立在諾貝爾獲得者南加州大學Loker碳水化合物研究所的George A. Olah博士和他的同事Surya Prakesh博士的科學研究基礎上。Olah博士說過:“這個發明能在很大程度上改善環境,為人類提供了便攜式無污染的能源。”