information sur énergie DTI
Histoire
En 1993, Todd Marsh, directeur général d' Énergie DTI, SA, s'est rencontré avec les chercheurs de l'Institut de Technologie de la Californie (California Institute of Technology : CIT) et la Laboratoire de Propulsion par Réaction (Jet Propulsion Laboratory : JPL). Un membre locale de Congrès a initié ce rendez-vous parce qu'il cherchait des moyens d'aider les employés aérospatiales qui avaient perdu leurs emploies. M. Marsh a remarqué la potentielle pour les technologies de pile à combustible qui étaient en train d'être développé dans une collaboration entre JPL, CIT, et l'Université de la Californie du Sud (University of Southern California : USC), et il a obtenu une licence exclusive mondial.
DMFC se preuve plus fiable que les piles à combustible
La technologie de pile à combustible à utilisation directe du méthanol (Direct Methanol Fuel Cell : DMFC), développée sous la supervision de Dr Rao Surumpudi, contremaître de la Laboratoire de Propulsion par Réaction (JPL) à la groupe de la technologie électrochimique à l'Institut de Technologie de la Californie (CIT), est le point de départ pour les brevets et la licence dont Énergie DTI, SA, tient contrôle. L'idée révolutionnaire de Dr Surumpudi dans de processus était que la pile à combustible qui transforme le méthanol directement en électricité (la pile à combustible à utilisation directe du méthanol) serait plus simple, moins chère, et plus fiable qu ;une pile à combustible d'hydrogène ou méthanol liquide.
Le mandat DARPA produit la technologie de pile à combustible à utilisation directe du méthanol (DMFC)
Les idées premières sur la technologie de pile à combustible à utilisation directe du méthanol (DMFC) venait d'un mandat de Dr Lawrence H. DuBois, de la département de la Défense et l'Agence des Projets Avancées sur la Défense, qui a demandé que la développement des piles à combustible qui pourrait utiliser les hydrocarbones liquides. Aussi, la technologie DMFC, dont Énergie DTI, SA tient les droits exclusifs, se construit sur la recherche scientifique de Dr George A. Olah, lauréat du prix Nobel, de l'Institut d'Hydrogène Loker à USC, et son collègue Dr Surya Prakesh. En parlant de la technologie DMFC, Dr Olah a dit, "cette invention a aussi une grande potentielle pour improuver l'environnement, en fournissant de l'énergie pure en forme portable. "
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